张家港到唐山长途客车天天发车

长途汽车有快客和普通两种车，这两种车有什么区别呢？
1、走的线路不同：
快客：是跑高速，是公路的“高铁”。
普通：是跑普通线路，停靠站点多。
2、乘坐人数不同：
快客：快客乘坐人数更多，一般在30人以上。
普通：普通的一般可以乘坐20人。
3、大小不同：
快客：长度大多数不**过18米。
普通：长度多数不**过13米。

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已于2011年6月30日正式营运 京津城际无砟客运专线 京津城际无砟客运专线连接北京和天津两大直辖市，全长116.55公里，线路起自北京南站，终至天津站 相应的文件有《高速铁路设计规范》、《城际铁路设计规范》和《市域铁路设计规范》， 共同构*内高铁（区际客运铁路）、城际铁路和市域铁路“三位一体”完整的客运专线铁路技术 体系 西成高速铁路不同吧？好像不同吧，路线完全是新的，但前提是陕西省—四川省已有宝成铁路连接，西 成高速铁路不是旧铁路的客专，而是其铁路连接区域的客线，如果没有，首先要建设的不是客专，而是 客货共线的铁路，例如，甘肃与四川省、重庆市以前没有铁路，新建的成兰铁路、兰渝铁路都是客货共 线，只有将来需要客专而且市场能力可以支撑客专成本的时期，才会新建它的高速客专

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(5)客运站是城乡之间与文化交流的纽带，亦是沟通贸易、科技与文体交流的桥梁 　　另外，还存在单名称不统一等问题，不利于物流效率的客运专线列车小行车间隔可达五分钟，列车密度 可达每小时20列，列车定员可达1600—1800人/列，理论上每小时大输运能力可达2×32000～2×36000 人，能够实现大量、快速和高密度运输